Осенью 2021 года планируется запуск промышленной
площадки компании «РТ-Бартолет», дочерней структуры
швейцарского производителя канатных дорог Bartholet
Maschienenbau AG и ГК «Ростех». Инновационное
производство будет локализовано в Печатниках на
площади более 4 тыс. кв. м, сообщил заместитель мэра
Москвы по вопросам экономической политики и
имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Компания «РТ-Бартолет» подписала договор с особой
экономической зоной «Технополис «Москва» об аренде
производственных площадей. В столичной ОЭЗ будет
локализовано инновационное производство
канатно-транспортных систем по швейцарской
технологии. Уже в мае планируется завершить работы
по обустройству помещений», - отметил заместитель
мэра.
Он добавил, что инвестиционный проект в Печатниках
реализуется в рамках концессионного соглашения между
правительством Москвы и швейцарской компанией
Bartholet Maschinenbau AG, подписанного в 2019 году.
На предприятии будут выпускаться комплектующие для
создания в Москве канатной дороги над Химкинским
водохранилищем между станциями метро «Сходненская» и
«Речной вокзал».
«Новый вид транспорта заработает в 2023 году.
Строительство дороги будет осуществлено
консорциумом, ставшим победителем конкурса на право
заключения концессионного соглашения и уже
зарекомендовавшим себя при реализации проекта по
строительству канатки на Воробьевых горах. В его
состав входят ООО «Московские канатные дороги» и
ведущая международная компания в области
оборудования систем канатных дорог, парков
развлечений, машиностроения и систем освещения,
швейцарский производитель канатных дорог Bartholet»,
– рассказал глава Департамента инвестиционной и
промышленной политики Москвы Александр Прохоров.
Выпускаемая продукция будет ориентирована на
российский рынок и на экспорт. В планах предприятия
– выйти на 51% локализации производства на
территории РФ.
«В настоящее время компания завозит современное
оборудование для обеспечения трансфера технологий и
высочайших стандартов швейцарского качества. Наряду
с производственной линией будет организована работа
по обучению персонала управлению, ремонту и
обслуживанию канатно-транспортных систем.
Двухнедельный обучающий курс смогут одновременно
проходить до 30-ти специалистов», - сказал
генеральный директор особой экономической зоны «Технополис
Москва» Геннадий Дёгтев.
В ближайшее время компания планирует получить статус
резидента ОЭЗ «Технополис Москва», что дает право на
существенные льготы.
По мнению специалистов компании, революцией в
индустрии канатного транспорта стала технология
Bartholet Rope Taxi, специально разработанная для
городской среды. Ее особенностью является
возможность автономного движения кабины, приводимой
в движение электродвигателем. Это открывает новые
возможности для перемещения пассажиров в условиях
плотной городской застройки.
